Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'e ulaşımı kolaylaştıracak yeni bir hat inşa ettiklerini duyurdu. Proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla yılda 4.4 milyon ton yük taşınacağını belirtti.
Uraloğlu, projenin genelinde %90 fiziki ilerleme kaydedildiğini ve altyapı ile üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Bu gelişmeler, Yenikent'in ulaşım altyapısını güçlendirecek.
Projenin Kapsamı ve Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin detaylarını açıkladı. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e kadar uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ile Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsıyor. Uraloğlu, "Projemiz, Ankara'da hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşümün kapısını aralayacak" dedi.
Bu proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu hızlı, güvenli ve ekonomik bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınacak.
Çalışmalar ve İlerleme Durumu
Uraloğlu, projenin altyapı işlerinde %85, üstyapı işlerinde ise %44'lük bir ilerleme kaydedildiğini belirtti. Proje kapsamında inşa edilen 2 bin 239 metre uzunluğundaki 11 adet aç-kapa tünelinin %99'u tamamlandı. Ayrıca, 408 metre uzunluğundaki 4 köprünün inşasında %88'lik bir orana ulaşıldı.
Proje genelinde %90 oranında bir fiziki ilerleme kaydedildiğini vurgulayan Uraloğlu, sinyalizasyon ihalesinin bu yıl içinde yapılacağını ve tüm güzergahın 2027 yılı başında banliyö yolcu ve yük trafiğine açılmasının planlandığını açıkladı.
Demiryolları ve Ekonomik Katkı
Uraloğlu, demiryollarının Türkiye'nin uluslararası pazarlara erişimini hızlandıracak önemli bir adım olduğunu ifade etti. Proje, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkanı sunacak hem de Kazan Soda tesislerinin lojistik kapasitesini artırarak ülke ekonomisine katkı sağlayacak.
Uraloğlu, "Soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız" dedi. Ayrıca, tırlarla taşınan soda külünü demiryoluna kaydırarak karbon emisyonunun azalmasına da katkı sağlanacak.
Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, mevcut demiryolu ağını 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedeflediklerini belirtti. Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesinin yanı sıra, Kuzey Marmara Hızlı Tren Hattı projesinin de planlandığını ifade etti.
Bu projelerle birlikte Türkiye'nin demiryolu altyapısının güçlendirilmesi ve ulaşım kapasitesinin artırılması hedefleniyor. Uraloğlu, "Ülkemiz adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştüreceğiz" dedi.