Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: Milli Gözetim Radarı Testleri Başarıyla Tamamlandı
Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: Milli Gözetim Radarı Testleri Başarıyla Tamamlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını bildirdi. Radar sisteminin bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınması planlanıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile geliştirilen Milli Gözetim Radarı Mode-S SSR (MGR) hakkında önemli açıklamalarda bulundu. MGR, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak dikkat çekiyor. Bakan Uraloğlu, radar sisteminin entegrasyon çalışmalarının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacağını duyurdu.
Bu Yılın İlk Çeyreğinde Hizmete Alınması Planlanıyor
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarında Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR’nin kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testlerinin başarıyla geçtiğini vurguladı. “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi.
Uraloğlu, MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağını belirtti. Radarın, hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını ifade etti. Bu durum, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.
Diğer Ülkelere Satışı Yapılabilecek
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini vurguladı. Bu durumun ekonomiye önemli bir katkı sağlayacağına dikkat çekti. Türkiye, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmanın yanı sıra ihraç eden ülke olma hedefini de belirledi.
Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, birincil gözetim sistemi ile 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ile 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.
Havacılık Sistemlerinde Dışa Bağımlılığı Azaltma Hedefi
Bakan Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını ifade etti. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğini vurguladı. Bu durum, Türkiye’nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, “Radarımız, ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.” şeklinde konuştu. MGR, Türk mühendislerinin başarısını ve ülkenin teknolojik gelişimini simgeliyor. Bu sistem, Türkiye’nin havacılık alanındaki bağımsızlığını artıracak önemli bir adım olarak öne çıkıyor.