Şırnak-Mardin güzergahında Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi ile Habur Sınır Kapısı'na konforlu ulaşım sağlanacak. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, çalışmaların hızla devam ettiğini belirtti.

Şırnak-Mardin Güzergahında Betona Dönüşen Yol Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı'na ulaşımda konfor sağlayacak.

Yol Projesinin Detayları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun daha önce bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak hizmete alındığını belirtti. Şimdi ise bu yolun beton yol standardına dönüştürülmesi kararı alındı. Uraloğlu, bu yolun Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında yer aldığını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi. Bu dönüşüm, ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu bir alanda gerçekleştiriliyor.

Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığını ifade eden Uraloğlu, projeye hız kesmeden devam ettiklerini belirtti. Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.

Uraloğlu, “Yol, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önem arz ediyor.” ifadesini kullandı. Bu proje, bölgedeki ulaşımın kalitesini artırmayı hedefliyor ve bölge ekonomisine katkı sağlaması bekleniyor.