Kınalı-Malkara Otoyolu Temel Atma Töreni: Ulaşımda Yeni Bir Dönem Başlıyor
Kınalı-Malkara Otoyolu Temel Atma Töreni: Ulaşımda Yeni Bir Dönem Başlıyor
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin İstanbul-Çanakkale arasını 2 saate indireceğini açıkladı. Otoyol, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesini birleştirecek. Bu proje, bölgedeki ulaşım altyapısını önemli ölçüde geliştirecek.
Temel Atma Töreni ve Açıklamalar
Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünde düzenlenen törenle, Kınalı-Malkara Otoyolu Projesi’nin temeli atıldı. Tören, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımlarıyla gerçekleşti. Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun İstanbul’a kadar ulaşmasını sağlayacak” dedi.
Bakan Uraloğlu, yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasının 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasının ise 2 saate düşeceğini kaydetti. “Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak” ifadelerini kullandı.
Ulaşımda Sağlayacağı Kolaylıklar
Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında, mevcut haliyle 132 kilometre uzunluğunda hizmet veren İstanbul-Tekirdağ arası yolun 18 kilometre kısalarak 114 kilometreye düşeceği belirtildi. Uraloğlu, “İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım bir saatin altına düşecek” dedi. Bu durum, bölgedeki ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltacak.
Uraloğlu, “Yine devlet yolu ile 334 kilometre kat edilerek geçilen İstanbul-Çanakkale arası ise otoyol üzerinden 280 kilometreye inecek” açıklamasında bulundu. Böylece yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacağı öngörülüyor.
Yatırımlar ve Gelişmeler
Uraloğlu, 2002 yılından bu yana ulaştırma ve altyapı bakanlığı olarak Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 218 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini dile getirdi. “20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 438 kilometreye çıkardık” dedi. Bu yatırımlar, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirecek.
Uraloğlu, “Kaz Dağları’ndaki ulaşım süresini 50 dakikadan 5 dakikaya indirerek Çanakkale ve İzmir limanlarının hinterlandında bulunan lojistik karayolu altyapısını güçlendirdik” ifadelerini kullandı. Bu tür projeler, bölgedeki ekonomik faaliyetleri artıracak.
Çevresel Etkiler ve Gelecek Planları
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 23 bin ton azaltılacağı belirtildi. Uraloğlu, “Doğanın korunmasına katkı sağlayacağız” dedi. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesinin tamamen birleşeceğini ve bu durumun Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynayacağını vurguladı. “Otoyol ringinin tamamlanmasıyla Batı Anadolu boyunca yoğunlaşan trafik yükü dengelenecektir” şeklinde konuştu.